Нидерланды имеют очень выгодное исходное экономическое положение, благодаря своему местонахождению в центре Западной Европы. На данный момент экономическая ситуация в королевстве находится на высоком уровне. По данным Евросоюза страна занимает 6 ступень среди всех участников. Ориентирована экономика страны, в основном, на зарубежье. А миролюбивая политика располагает к себе большинство стран мира, создавая новые и развивая устоявшиеся экономические взаимоотношения. По всемирному рейтингу экономической свободы Голландия занимает тринадцатую позицию среди более, чем 150 стран. ВВП страны до кризисного 2002 года было очень высокое, более четырёх процентов. Однако на данный момент показатели ниже, при этом инфляция находится на уровне 2.4% в год. Уровень обеспеченности населения довольно высок. Подтверждает это показатели безработицы в королевстве, которые на сегодняшний день во всём Европейском союзе самые низкие.

Промышленность в стране находится на высочайшем уровне. Продукция высококлассная и конкурентоспособная. На первом месте стоят нефте- и газодобывающие активы, далее следует химическая промышленность, металлургия, металлообработка, электротехника и перерабатывающая промышленность. Энергетика признана одной из самых важных ветвей развития страны. Основную массу электричества производят именно тепловые станции. Атомных в стране всего две. Нефтепродукты – четверть голландского импорта. Наблюдается большое развитие чёрной металлургии в стране. Машиностроение развито на высоком уровне, продукция для электротехнической, текстильной, строительной, нефтяной и химической промышленности пользуется спросом не только внутри страны, но и за рубежом. Большое внимание сконцентрировано на развитии транспорта и машин для сельскохозяйственной отрасли. Продукция монопольной корпорации Philips пользуется огромным спросом по всему миру. Постоянно развивается и модернизируется судоходство.

В послевоенный период началось активное развитие автомобилестроения. Совместное создание Швецией и Нидерландами автомобильной компании «Вольво» приносит ежегодно большие дивиденды. Огромный вклад в экономику страны вносит развитая система транспортировки, которая занимает 4 позицию по своим масштабам в мире. Роттердам до сих пор считается самым крупным портом в мире по обороту грузов, здесь же расположены крупнейшие предприятия по переработке нефти. Лояльное налоговое законодательство позволило развиваться сухопутному и водному грузообороту. Политика Голландии направлена на мировую либерализацию, и именно это стало отличным подспорьем для воздушного транспорта. Львиную долю всего дохода от экспортируемых транспортных услуг приходиться именно на воздушный транспорт, опережая даже судоходство. Хорошо развита пищевая промышленность, а особенно производство кисломолочных продуктов питания. Сельское хозяйство в королевстве активно развивается, хотя и занимает пока нижние позиции общей экономической структуры. Копирайт www.orangesmile.com

С 2011 года в Нидерландах правительство вместе с монархом предприняли жёсткие меры по экономии. Именно в этот период наблюдались значительные снижения налоговых поступлений, а также снижение общего ВВП страны. Сократить дефицит бюджета удалось только с 2013, после значительного повышения налогов во вех сферах деятельности. Но вместе с этим увеличились и социальные расходы на душу населения, из-за поднятия размера пособия по безработице. Несмотря на трудности, Голландия всё равно находится на довольно высоком экономическом уровне развития, поэтому все социально незащищённые слои населения получают крупные ежемесячные выплаты и пенсии. Экономика Нидерландов, в первую очередь, ориентирована на благосостояние каждого отдельно взятого гражданина страны. Создаются комфортные условия для зарождения и развития малого бизнеса, при этом функционирует система сокращения расходов. Развита и система страхования. Поэтому абсолютно все граждане страны чувствуют себя защищёнными.