В 1976 году под руководством инженера и архитектора Денни Кресселя канатная дорога существенно изменила свой внешний вид, стандартные пассажирские вагоны были заменены оригинальными шарообразными кабинками, рассчитанными на шестерых пассажиров. Выполнены кабинки из прочнейшего плексигласа, прозрачность которого позволяет беспрепятственно наслаждаться панорамой города. Несмотря на то, что открытие дороги состоялось очень давно, она отличается массой технических преимуществ.
Ход кабинок очень плавный, поэтому преодолеть путь протяженностью 673 метра незаметно смогут даже те, кто боится высоты. Несмотря на то, что в сравнении с «мировыми гигантами» протяженность у канатной дороги Гренобля сравнительно невелика, в городских масштабах она продолжает оставаться одним из уверенных лидеров. Местные жители считают канатную дорогу одним из главных символов города и ласково называют ее кабинки «bulles». Нижняя станция канатной дороги берет начало на набережной Гренобля, удивительно, что при таком расположении никогда не возникает очередей.
Читать далее...